【鴻海科技日3】攻電動車最時機林信義賀鴻海：鴻圖大展 ... | 全台合法動物醫院

2020年10月16日—除了裕隆大家長嚴陳莉蓮受邀參加鴻海科技日之外，還來了一位台灣汽車業的重量級人物，那就是有台灣車業艾科卡之稱的總統府資政，同時也是中華汽車副 ...

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2020.10.16 16:56 臺北時間

除了裕隆大家長嚴陳莉蓮受邀參加鴻海科技日之外，還來了一位台灣汽車業的重量級人物，那就是有台灣車業艾科卡之稱的總統府資政，同時也是中華汽車副董事長的林信義。上台致詞時，林信義透露了鴻海與裕隆（華創）的合作，是鴻海董事長劉揚偉主動接觸，他認為，鴻海開放電動車平台策略是正確的選擇，未來3年將是台灣汽車產業最好的機會，希望鴻海能在汽車產業的版圖上能鴻圖大展，海納百川。

「目前汽車產業正面臨百年來最大變革，電動化正是這場變革的主體。燃油汽車發展已超過百年，電動車是最近10－15年才起步，對於擁有強大的資通訊與半導體產業的台灣而言，是個大好機會。」受邀參加鴻海科技日的總統府資政林信義上台致詞時相當興奮的說道。

提起自己與鴻海的淵源，林信義侃侃而談。「鴻海在我心目中一直是一個傳奇，郭創辦人憑著商業敏感度與努力，將鴻海從一個小小公司變成現在全球最大電子製造服務商，而前陣子在台灣才剛獲得兩個獎項，一個是連續15年營收第1名，一個是30年營收成長率第1名，要能做到這樣的成績，不只公司上下要一起拚搏，領導人還要有魄力與好眼光，知道在眾多產品及廣大市場中，哪裡才是自己該前往的方向。在郭創辦人（郭台銘）領航的時代，我們看到了這樣的特質，現在由劉董事長（劉揚偉）領軍，鴻海更是顯得大開大闔，佈局精準。」

身為裕隆已逝執行長嚴凱泰的託孤重臣，林信義對於鴻海與裕隆的合作也相當了解，當場透露祕辛。「透露個小祕密，其實當初鴻海與裕隆華創的合作，是劉董事長主動接觸聯絡的。劉董相當清楚鴻海進軍電動車產業可凸顯鴻海的核心競爭力，將會對鴻海帶來莫大的效益。因此雙方都拿出最大的誠意來促成這樁合作。」林信義笑說。

有數十年汽車業經驗的林信義直言，汽車產業是一個以車廠為核心的封閉體系，每個車廠都有自己的供應鏈與生態系統，大家都關起門來各自單打獨鬥，因此有人說，「得燃油引擎與變速系統者得天下」。

但林信義認為，電動化趨勢改變了造車的核心技術，掌握電動動力、電池與半導體就能掌握市場。尤其汽車平台的開發費用極高，動輒超過百億台幣，所以如果有一個團隊，有很強的供應鏈管理能力，又有很好的技術能夠打造出適用於大家的電動車平台底盤，同時能供應關鍵零件模組，以及提供系統服務與整...